すごい勢いで忘れ去られていたテキストが出てきたので貼っておきます。
書くだけ書いて、写真撮らなきゃと思いながら忘れていた。
写真はそのうち(といっておいて放置しそうな予感)
だいぶ前ですがマフラー変えました。WOTY SPEEDのやつ。
Good : 高回転のレスポンスが良くなった、軽くなった。
Bad : 2100回転でSideWindowが共振する。
マフラーだけでエキマニ変えてないし、ワンオフのスポーツ触媒になったので片手落ち&効果計測不可能な面があるのですが。
以前のマフラーですが、形状から判断するにノーマルではなかった模様。signatureないからどこのだか分からないし、かなり重いのでノーマルだと思ってたんですが。
もっと前ですがタイヤ変えました。
Potenza GIIIのヘタレっぷりに耐えられなくなり、山残ってたけどAdvan Neovaに交換。
やー、ちゃんとグリップしますな。こうなるとアシが問題だー。
更に前ですが(10ヶ月経過w)シート変えました。RecaroのRS-G Limited。
助手席も同じ物に変えるのはスペースの都合上断念。ちとカッコ悪いが仕方ない。
ホールドは明らかに良くなりました。ちょっとポジション上がったけど、本気で走る時はクッション外すから問題ない。
しかしノーマルのシート軽いな。吃驚した。薄いのは伊達じゃないな(w
(その後ポジション下げるために一度外して再装着)
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新車から変わってるところメモ
・スロットル
ビッグスロットル（鋳鉄52mm）。ノーマルはプラスチック48mm。
・暑さ対策でヒーターバルブ装着
クーラーの配管が邪魔で装着に一苦労。効果てきめん。
・ナンバーステー
牽引フック兼用のやつ。標準の状態だと段差で擦った最悪の場合カウル割れます。
・フロントグリル
ハイビーム用ランプの石飛び対策を兼ねたお洒落。
・ステアリング
Sparcoのcolor2-red(33cm)、予備がMOMOのteam（28cm）。ちなみにノーマルは31cm。
ステアリングボスはクイックリリース。
・シート
ドライバーのみRecaroのRS-G Limited。
・エアクリーナー
HKSの安ーいやつ。
そのうちSaclamにしたい。
・プラグケーブル
Nology。
・マフラー
WOTY SPEEDのもの+ワンオフのスポーツ触媒。エキマニはノーマル。
・タイヤ
Advan Neova (F : 195/50R15 R : 225/45R16)
1MakeRace指定物。
・ホイール
S1-160仕様アルミホイール。格好いいけど重いんだよな。
・ナビ&オーディオ
ECLIPSE AVN075HD。
1DINで全部済むのはありがたい。
・ETC
必須アイテムでしょう。アンテナ別体型。
・レーダー探知機
パンダさんこわいので。
問題は回転上げて走ってると警告音聞こえない事。…意味あるのかないのか。
・クーラー
後付日本産クーラー。
結構効くけど助手席狭い＆重い。
どうにかして取り外しできるようにならんかな…。
・バッテリー
オデッセイのドライバッテリー(PC925)
・スタータースイッチ
や、キー捻ればいいんですけどね。雰囲気ですよ雰囲気。
・センターコンソール
カーボンパーツに変更。
軽くなる？これくらいじゃ何にも変わらんって。
レーシーなんだか快適思考なんだか見た目重視なんだか分からなくなっております。